VECTON Plus 15W40 CK-4/E11 5L

Castrol VECTON Plus 15W-40 CK-4/E11 

Castrol VECTON® Plus 15W-40 CK-4/E11 è un olio motore diesel avanzato per impieghi gravosi, formulato con tecnologia sintetica e specificamente progettato per garantire una maggiore vita utile dell'olio.

Grazie alla System Pro Technology™, contribuisce a contrastare la degradazione del lubrificante controllando ossidazione e depositi, neutralizzando gli acidi nocivi e mantenendo la viscosità anche in presenza delle elevate temperature e pressioni tipiche dei moderni motori Heavy Duty.

Vantaggi

• Olio motore diesel avanzato per applicazioni Heavy Duty.
• Formulato con tecnologia sintetica.
• Progettato per una maggiore vita utile dell'olio.
• System Pro Technology™ con riserva prestazionale aggiuntiva.
• Controlla l'ossidazione e la formazione di depositi.
• Contribuisce a neutralizzare gli acidi nocivi.
• Aiuta a mantenere la corretta viscosità durante il servizio.
• Resiste alla perdita di viscosità dovuta al taglio termico e meccanico.
• Compatibile con motori dotati di EGR.
• Compatibile con moderni sistemi di post-trattamento DPF, DOC e SCR, nelle condizioni relative al tenore di zolfo indicate da Castrol.
• Adatto a carburante diesel con contenuto di zolfo fino a 500 ppm, secondo le condizioni applicative dichiarate.

Applicazioni

Castrol VECTON Plus 15W-40 CK-4/E11 è indicato per motori diesel 4 tempi ad alta velocità destinati a impieghi gravosi.

Può essere utilizzato con carburante diesel avente un tenore di zolfo fino a 500 ppm ed è compatibile con motori dotati di sistemi EGR per il ricircolo dei gas di scarico.

È inoltre compatibile con i più recenti sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, tra cui:

• DPF – filtro antiparticolato diesel;
• DOC – catalizzatore di ossidazione diesel;
• SCR – sistema di riduzione catalitica selettiva.

Per queste applicazioni con sistemi di post-trattamento, la documentazione specifica che il contenuto di zolfo nel carburante diesel deve essere limitato a un massimo di 15 ppm.

System Pro Technology™

I moderni veicoli industriali utilizzano tecnologie che, secondo Castrol, possono consentire di raggiungere fino al 30% di coppia in più, comportando contemporaneamente maggiori temperature e pressioni all'interno del motore.

Queste condizioni sottopongono il lubrificante a sollecitazioni più elevate e possono accelerarne il deterioramento.

La System Pro Technology™ di Castrol VECTON Plus 15W-40 CK-4/E11 è formulata con una riserva prestazionale aggiuntiva per contrastare la degradazione dell'olio attraverso:

• controllo dell'ossidazione;
• controllo della formazione di depositi;
• neutralizzazione degli acidi nocivi;
• mantenimento della viscosità.

La tecnologia contribuisce inoltre a resistere alla perdita di viscosità provocata dal taglio termico e meccanico alle temperature più elevate.

Extra Performance Reserve

Castrol definisce Extra Performance Reserve (EPR) la media con cui le prestazioni considerate superano i requisiti industriali previsti da API e ACEA.

Il dato riportato per la gamma è basato su test condotti sull'81% della gamma Castrol VECTON in volume, considerando 12 mesi di vendite fino a marzo 2017.

La formulazione è finalizzata a sostenere una maggiore vita utile dell'olio e l'utilizzo dell'intervallo massimo di cambio previsto per l'applicazione. L'intervallo effettivo deve comunque rispettare le prescrizioni del costruttore del veicolo o del motore.

Specifiche e Approvazioni

Specifiche

• ACEA E11
• ACEA E9
• API CK-4
• JASO DH-2

Approvazioni

La documentazione identifica esplicitamente come “Approved”:

• CAT ECF-3
• Cummins CES 20086
• DDC DFS 93K222
• Deutz DQC III-18 LA
• DTFR 15C100
• Mack EOS-4.5
• MAN M 3775
• MTU Oil Category 2.1
• RVI RLD-3
• Volvo VDS-4.5

Requisiti soddisfatti

Il prodotto è dichiarato “Meets” per:

• Ford WSS-M2C171-F1

La specifica Ford viene quindi mantenuta separata dalle approvazioni formali.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche principali

• Tipo di prodotto: olio motore diesel Heavy Duty
• Tecnologia: sintetica
• Tecnologia prestazionale: System Pro Technology™
• Gradazione: SAE 15W-40
• Specifiche principali: ACEA E11/E9, API CK-4, JASO DH-2
• Motorizzazioni: diesel 4 tempi ad alta velocità
• EGR: compatibile
• DPF / DOC / SCR: compatibile con diesel con zolfo massimo di 15 ppm
• Tenore di zolfo carburante: fino a 500 ppm nelle applicazioni previste; massimo 15 ppm nelle applicazioni con i sistemi di post-trattamento indicati
• Protezione: controllo di ossidazione, depositi, acidità e viscosità
• Stabilità: resistenza alla perdita di viscosità per taglio termico e meccanico
• TBN: 9,5 mg KOH/g
• Ceneri solfatate: 1,0% in peso
• Punto di scorrimento: -42°C

Sicurezza e utilizzo

Prima dell'impiego verificare che la gradazione SAE 15W-40, le specifiche ACEA E11/E9, API CK-4, JASO DH-2 e le relative approvazioni o performance OEM siano conformi alle prescrizioni del costruttore del motore o del veicolo.