Vecton LongDrain 10W30E6/E9 20L

Marca: CASTROL
Vecton LongDrain 10W30E6/E9 20L

CASTROL VECTON LONG DRAIN 10W-30 E6/E9 

Castrol VECTON Long Drain 10W-30 E6/E9 è un lubrificante semisintetico avanzato sviluppato per motori diesel Heavy Duty sottoposti a condizioni di esercizio gravose. È progettato per garantire una maggiore durata utile dell’olio e supportare intervalli di sostituzione prolungati, assicurando contemporaneamente protezione del motore e compatibilità con i moderni sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.

È adatto a motori conformi alle normative sulle emissioni da Euro I a Euro VI, con o senza filtro antiparticolato, alla maggior parte dei sistemi EGR e ai motori dotati di sistemi SCR per la riduzione degli ossidi di azoto.

Vantaggi

  • Tecnologia System Pro Technology™ sviluppata per prolungare la durata utile dell’olio.
  • Supporta intervalli di sostituzione fino a 120.000 km nelle applicazioni MAN previste dalle relative specifiche e condizioni operative.
  • Combatte efficacemente ossidazione e formazione di depositi.
  • Neutralizza gli acidi nocivi generati durante il funzionamento.
  • Controlla l’aerazione dell’olio.
  • Mantiene la viscosità anche in presenza di elevate temperature e sollecitazioni di taglio.
  • Eccellente protezione nei moderni motori diesel Heavy Duty ad alta coppia.
  • Particolarmente indicato per motori dotati di DPF.
  • Compatibile con sistemi EGR e SCR.
  • Indicato per l'impiego con gasolio a basso contenuto di zolfo.
  • Ampia retrocompatibilità con numerose specifiche Heavy Duty precedenti.

Applicazioni

Indicato per:

  • Autocarri.
  • Autobus.
  • Veicoli commerciali pesanti.
  • Motori diesel Heavy Duty.
  • Motori conformi alle normative da Euro I a Euro VI.
  • Motori con e senza filtro antiparticolato DPF.
  • Motori dotati di EGR.
  • Motori dotati di sistemi SCR.
  • Flotte che richiedono intervalli di manutenzione prolungati.

L'intervallo effettivo di sostituzione dipende dal motore, dalle condizioni operative, dalla manutenzione, dal sistema diagnostico OBD e dalla qualità del carburante. Devono quindi essere sempre rispettate le indicazioni del costruttore.

Specifiche e Performance

Specifiche

  • ACEA E6
  • ACEA E7
  • ACEA E9
  • ACEA E11
  • API CJ-4
  • JASO DH-2
  • CAT ECF-3

Approvazioni / Performance OEM

  • Cummins CES 20081
  • Detroit Diesel Power Guard 93K218
  • Deutz DQC IV-18 LA
  • DTFR 15C110
  • Mack EO-O Premium Plus
  • Mack EOS-4.5
  • MTU Oil Category 3.1
  • Renault Trucks RLD-3
  • Volvo CNG
  • Volvo VDS-4
  • Volvo VDS-4.5

Conforme ai requisiti

  • MAN M 3271-1
  • MAN M 3477
  • DAF PX Euro VI

Retrocompatibilità

Castrol VECTON Long Drain 10W-30 E6/E9 è inoltre indicato nei casi in cui siano richieste precedenti specifiche retrocompatibili, tra cui:

  • API CI-4
  • API CH-4
  • API CG-4
  • API CF-4
  • CAT ECF-2
  • CAT ECF-1a
  • Deutz DQC IV-10-LA
  • Deutz DQC III-18 LA
  • Deutz DQC III-10-LA
  • Mack EO-N Premium Plus
  • MTU Oil Category 2.1
  • Renault RLD-2
  • Volvo VDS-3

Caratteristiche tecniche

Caratteristica Valore
Gradazione SAE 10W-30
Densità a 15 °C 0,86 g/ml
Viscosità cinematica a 40 °C 83 mm²/s
Viscosità cinematica a 100 °C 12,0 mm²/s
Indice di viscosità 133
Viscosità CCS a -25 °C 6.100 mPa·s
Ceneri solfatate 0,96% peso
TBN 10 mg KOH/g
Punto di scorrimento -36 °C
Punto di infiammabilità COC 230 °C

System Pro Technology™

La System Pro Technology™ contribuisce a prolungare la durata dell'olio attraverso quattro azioni principali:

  • controllo di ossidazione e depositi;
  • neutralizzazione degli acidi nocivi;
  • controllo dell'aerazione;
  • resistenza alla perdita di viscosità provocata da elevate temperature e sollecitazioni di taglio.

Queste caratteristiche permettono al lubrificante di affrontare le maggiori pressioni e temperature generate dai moderni motori Heavy Duty mantenendo più a lungo le proprie prestazioni.

Caratteristiche principali

  • Tipo di prodotto: Olio motore Heavy Duty semisintetico
  • Gradazione: SAE 10W-30
  • Tecnologia: System Pro Technology™
  • Applicazioni: Motori diesel Heavy Duty Euro I–Euro VI
  • Post-trattamento: DPF, EGR e SCR
  • Profilo: ACEA E6/E7/E9/E11 – API CJ-4
  • Long Drain: Fino a 120.000 km nelle applicazioni MAN previste
  • Punti di forza: Durata dell’olio, controllo dei depositi e protezione dei sistemi di post-trattamento

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