TRANSMAX DUAL MULTIVEHICLE 1L

Castrol Transmax Dual Multivehicle

Castrol Transmax Dual Multivehicle è un fluido per trasmissioni a doppia frizione completamente sintetico, formulato con l’innovativa Smooth Drive Technology™, per garantire prestazioni fluide e protezione avanzata dei componenti della trasmissione.

La sua formulazione a bassa viscosità consente di migliorare l’efficienza del carburante, rendendolo adatto per la maggior parte delle trasmissioni a doppia frizione presenti nel mercato automobilistico mondiale.

Applicazioni

✅ Adatto per trasmissioni a doppia frizione su un’ampia gamma di veicoli, inclusi:

6 marce: Ford, Nissan, Renault, VW Group, Volvo

7 marce: BMW, Ford, Mercedes-Benz (MB), Nissan, Renault, VW Group

✅ Compatibile con le seguenti specifiche:

Ford WSS-M2C-936-A

VW/Audi (TL52529, TL52182, TL55529)

Volvo (1161838, 1161839)

BMW (DCTF-1, DCTF-2, MTF LT-5, e altre)

Mercedes-Benz (MB 236.22, MB 236.21, MB 236.24)

PSA 9734.52, Pentosin FFL-3, Porsche Oil No. 999.917.080.00

Jaguar/Land Rover (GX73-M1R564-AA)

Mitsubishi (MZ320065, Dia-Queen SSTF-1)

Vantaggi del Prodotto

–Prestazioni fluide della trasmissione grazie alla migliore resistenza all’attrito

–Protezione avanzata dall’usura per una maggiore durata dei componenti

–Stabilità termica e ossidativa eccezionale, per prevenire l’ossidazione e mantenere prestazioni costanti

–Viscosità costante durante tutto il ciclo di vita dell’olio, grazie all’elevata resistenza al taglio

–Efficienza nei consumi di carburante grazie alla formulazione a bassa viscosità

Caratteristiche Tecniche

Densità @ 15°C: 0,848 g/ml

Viscosità 100°C: 5,4 mm²/s

Viscosità 40°C: 25 mm²/s

Indice di viscosità: 163

Viscosità Brookfield @ -40°C (75W): 7200 mPa.s (cP)

Punto di scorrimento: -54°C

Punto di infiammabilità (COC): 190°C

Performance e Specifiche

Compatibile con le trasmissioni a doppia frizione di numerosi marchi automobilistici leader a livello mondiale

Risponde ai requisiti delle principali specifiche OEM per garantire prestazioni e protezione ottimali