TITAN GT1 PRO 2312 0W30 20L

FUCHS TITAN GT1 PRO 2312 0W-30

FUCHS TITAN GT1 PRO 2312 SAE 0W-30 è un lubrificante motore Premium Fuel Economy completamente sintetico, sviluppato specificamente per i più recenti motori Stellantis benzina e diesel dotati di turbocompressore e sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. La formulazione Low SAPS, realizzata con oli base selezionati e additivi di ultima generazione, garantisce un'elevata protezione del motore, riduce i consumi di carburante e contribuisce a prolungare la durata di filtro antiparticolato (DPF) e catalizzatori.

La gradazione SAE 0W-30 assicura una rapida lubrificazione all'avviamento anche a basse temperature, riducendo l'usura e garantendo prestazioni elevate per tutto l'intervallo di sostituzione.

Vantaggi

• Formula Low SAPS per la massima protezione dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.
• Riduce il consumo di carburante rispetto ai lubrificanti con gradazioni convenzionali.
• Elevata stabilità all'ossidazione e lunga durata del lubrificante.
• Ottima pulizia del motore e controllo dei depositi.
• Eccellente protezione di turbocompressori e componenti del motore.
• Ridotto consumo di olio.
• Avviamenti a freddo rapidi e lubrificazione immediata.
• Idoneo, secondo le specifiche del costruttore, anche per alcune applicazioni su veicoli ibridi ed elettrificati.

Applicazioni

Indicato per autovetture e veicoli commerciali leggeri Stellantis con motori benzina e diesel, in particolare per i propulsori Euro 6 DV e DW Diesel che richiedono un lubrificante conforme alla specifica PSA B71 2312. È inoltre compatibile con numerosi altri veicoli del gruppo Stellantis e con diversi modelli di costruttori asiatici che richiedono un olio ACEA C2.

Specifiche

• ACEA C2

Approvazioni

• PSA B71 2312

Conforme o Raccomandato per

• Chrysler MS-13340
• Chrysler MS-90047
• Fiat 9.55535-DS1 / GS1
• Iveco 18-1811 Classe SC1 LV
• Iveco 18-1811 Classe SC1 LV-16

Caratteristiche principali

• Gradazione SAE: 0W-30
• Tipo di olio: Sintetico Premium Fuel Economy
• Tecnologia: Low SAPS
• Applicazioni: Motori benzina e diesel Stellantis con DPF, turbocompressore e sistemi di post-trattamento dei gas di scarico