DYNO PERFORMANCE ULTRA 5W30 20L

DYNO PERFORMANCE ULTRA 5W-30 

DYNO PERFORMANCE ULTRA SAE 5W-30 è un lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni, sviluppato per motori benzina e diesel equipaggiati con moderni sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, come DPF (filtro antiparticolato) e SCR (riduzione catalitica selettiva). La formulazione Low SAPS protegge i dispositivi antinquinamento, garantendo al tempo stesso massima efficienza, pulizia del motore e lunga durata.

Grazie alle eccellenti proprietà Fuel Economy, riduce i consumi di carburante e assicura una lubrificazione immediata anche alle basse temperature, offrendo prestazioni elevate in ogni condizione di utilizzo.

Vantaggi

• Lubrificante sintetico ad alte prestazioni per motori benzina e diesel.
• Tecnologia Low SAPS, ideale per veicoli con DPF e SCR.
• Riduzione dei consumi di carburante fino al 5,5% rispetto a un olio SAE 15W-40.
• Avviamenti a freddo estremamente rapidi e lubrificazione immediata.
• Elevata protezione contro usura, morchie e depositi.
• Previene il fenomeno del Bore Polishing.
• Mantiene puliti cilindri, pistoni, valvole, candele e turbocompressore.
• Ridottissimo consumo di olio e bassissima evaporabilità.
• Ottima stabilità viscosimetrica anche nelle condizioni di esercizio più severe.
• Compatibile con guarnizioni e materiali di tenuta.
• Miscibile con oli motore minerali e sintetici.

Applicazioni

Indicato per autovetture benzina e diesel dotate di sistemi DPF e SCR, che richiedono un lubrificante SAE 5W-30 conforme alle specifiche previste dal costruttore. Ideale per motori di ultima generazione che richiedono elevate prestazioni, protezione dei sistemi antinquinamento e intervalli di manutenzione prolungati.

Specifiche

• ACEA C3

Conforme o Raccomandato per

• BMW Longlife-04
• Mercedes-Benz MB 229.51
• Volkswagen VW 504 00 / 507 00

Caratteristiche principali

• Gradazione SAE: 5W-30
• Tipo di olio: Sintetico Low SAPS
• Applicazioni: Motori benzina e diesel con DPF e SCR
• Compatibilità: Sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, motori di ultima generazione