DYNO PERFORMANCE 5W40 4L

Marca: SINCLAIR
DYNO PERFORMANCE 5W40 4L
Informazioni
Specifiche 505 01, ACEA C3, API CF, API SM, BMW Longlife-04, MB 229.31, VW 505 00
Viscosita 5W40

DYNO PERFORMANCE 5W-40 

DYNO PERFORMANCE SAE 5W-40 è un lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni, sviluppato per motori benzina e diesel di autovetture equipaggiate con moderni sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, come DPF (filtro antiparticolato) e SCR (riduzione catalitica selettiva).

La formulazione Low SAPS garantisce la massima protezione dei sistemi antinquinamento, riduce la formazione di depositi e offre un'eccellente stabilità alle alte temperature. Grazie alle proprietà Fuel Economy, contribuisce inoltre a ridurre i consumi di carburante e assicura partenze rapide anche a basse temperature.

Vantaggi

  • Lubrificante sintetico ad alte prestazioni per motori benzina e diesel.
  • Tecnologia Low SAPS, ideale per veicoli con DPF e SCR.
  • Riduzione dei consumi di carburante fino al 5% rispetto a un olio SAE 15W-40.
  • Avviamenti a freddo rapidi e lubrificazione immediata.
  • Elevata protezione contro usura, morchie e depositi.
  • Previene il fenomeno del Bore Polishing.
  • Mantiene puliti cilindri, pistoni, valvole, candele e turbocompressore.
  • Bassissimo consumo di olio e ridotta evaporazione.
  • Ottima stabilità viscosimetrica anche nelle condizioni di esercizio più severe.
  • Compatibile con guarnizioni e materiali di tenuta.
  • Miscibile con oli motore minerali e sintetici, senza necessità di lavaggi preventivi del motore.

Applicazioni

Indicato per autovetture benzina e diesel, anche con sistemi di iniezione Common Rail e Pompa-Iniettore, equipaggiate con DPF e SCR, che richiedono un lubrificante SAE 5W-40 conforme alle specifiche riportate dal costruttore.

Specifiche

  • ACEA C3
  • API SM/CF

Conforme o Raccomandato per

  • BMW Longlife-04
  • Mercedes-Benz MB 229.31
  • Volkswagen VW 505 00 / 505 01

Caratteristiche principali

  • Gradazione SAE: 5W-40
  • Tipo di olio: Sintetico Low SAPS
  • Applicazioni: Motori benzina e diesel con DPF e SCR
  • Compatibilità: Common Rail, Pompa-Iniettore e moderni sistemi di post-trattamento dei gas di scarico

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