SUPER 4 20W50 1L

SILKOLENE SUPER 4 20W-50

SILKOLENE SUPER 4 20W-50 è un lubrificante multigrado sviluppato per i moderni motori motociclistici a 4 tempi, formulato con oli di sintesi ottenuti mediante MC-Syn® Technology – Molecularly Converted.

Secondo la documentazione fornita, la tecnologia MC-Syn® consente di ottenere prestazioni superiori rispetto ai lubrificanti a base convenzionale e/o semisintetica. La formulazione comprende additivi detergenti, disperdenti, antiusura e antiattrito, studiati per mantenere un'elevata pulizia del motore e ridurre l'usura delle parti in movimento.

Vantaggi

• MC-Syn® Technology con oli di sintesi “Molecularly Converted”.
• Sviluppati per motori motociclistici 4 tempi ad elevate prestazioni.
• Disponibili nelle gradazioni SAE 10W-40 e SAE 20W-50.
• Additivi detergenti e disperdenti per un'elevata pulizia del motore.
• Additivi antiusura e antiattrito per proteggere le parti in movimento.
• Protezione di albero motore e cuscinetti.
• Riduzione della formazione di morchie e depositi.
• Protezione contro la corrosione.
• Formulazione bilanciata per il corretto funzionamento delle frizioni in bagno d'olio.
• Pacchetto di additivi studiato per un funzionamento preciso e silenzioso di frizione e cambio.
• Possibilità di scegliere tra due differenti gradazioni di viscosità in funzione delle prescrizioni del costruttore.

MC-Syn® Technology

La MC-Syn® Technology utilizza oli di sintesi definiti nella documentazione come “Molecularly Converted”.

Questa tecnologia è stata sviluppata per offrire prestazioni superiori rispetto ai lubrificanti a base convenzionale e/o semisintetica, abbinando la qualità del fluido base a uno specifico sistema di additivazione.

La formulazione contribuisce in particolare alla protezione dei componenti meccanici, alla pulizia interna del motore e alla riduzione della formazione di morchie e depositi.

Applicazioni

SILKOLENE SUPER 4 10W-40 e 20W-50 sono indicati per l'impiego nei motori motociclistici a 4 tempi.

Sono raccomandati nelle applicazioni in cui vengono richiesti lubrificanti con prestazioni:

• API SL
• JASO MA2

La scelta tra SAE 10W-40 e SAE 20W-50 deve essere effettuata in base alla gradazione prescritta dal costruttore della motocicletta.

Frizione in bagno d'olio e cambio

Un bilanciato sistema di agenti anticorrosivi e antiusura contribuisce al corretto funzionamento delle frizioni in bagno d'olio e degli altri componenti lubrificati.

Lo specifico pacchetto di additivi è inoltre studiato per assicurare un funzionamento preciso e silenzioso della frizione e del cambio, mentre gli agenti antiusura e antiattrito contribuiscono alla protezione dell'albero motore e dei cuscinetti.

Pulizia e protezione del motore

La combinazione di additivi detergenti e disperdenti contribuisce a mantenere pulite le superfici interne del motore.

Speciali additivi, abbinati alla qualità del fluido base, sono inoltre progettati per ridurre al minimo la formazione di:

• morchie;
• depositi;
• contaminanti che possono compromettere la pulizia interna del motore.

Specifiche e Performance

Specifiche raccomandate

La documentazione indica il prodotto per applicazioni nelle quali siano richieste:

• API SL
• JASO MA2

Approvazioni

Nessuna approvazione OEM specifica è dichiarata nelle informazioni fornite.

Raccomandazioni

Il prodotto è dichiarato idoneo per motori motociclistici a 4 tempi quando siano richieste le prestazioni e la gradazione di viscosità corrispondenti.

Caratteristiche principali

• Tipo di prodotto: olio motore multigrado per motociclette
• Motore: 4 tempi
• Tecnologia: MC-Syn® Technology
• Base: oli di sintesi “Molecularly Converted”
• Gradazioni disponibili: SAE 10W-40 e SAE 20W-50
• Performance indicate: API SL, JASO MA2
• Frizione: formulazione adatta alle frizioni in bagno d'olio
• Additivazione: detergente, disperdente, antiusura, antiattrito e anticorrosiva
• Protezione: motore, albero motore, cuscinetti e componenti lubrificati
• Pulizia: contrasto alla formazione di morchie e depositi
• Cambio e frizione: formulazione studiata per un funzionamento preciso e silenzioso

Sicurezza e utilizzo

Prima dell'impiego è necessario verificare quale delle due gradazioni, SAE 10W-40 o SAE 20W-50, sia prevista dal costruttore della motocicletta e che siano richieste prestazioni compatibili con API SL e JASO MA2.

Le informazioni fornite non riportano valori fisico-chimici nella sezione “Caratteristiche Medie Indicative”; pertanto non vengono attribuiti al prodotto valori tecnici non presenti nel testo originale.