REACT PERFORMANCE DOT 4 1L

Castrol React Performance DOT 4 

Castrol React Performance DOT 4 è un fluido freni totalmente sintetico ad alte prestazioni, sviluppato per impianti frenanti sottoposti a condizioni di esercizio estreme. Grazie all'elevato punto di ebollizione e alla formulazione a base di eteri glicolici polialchilenici ed esteri di borato, garantisce una risposta frenante costante, elevata resistenza alle alte temperature e un'eccellente protezione contro corrosione ed evaporazione.

Progettato per veicoli ad alte prestazioni e da competizione, rappresenta anche un'ottima alternativa ai fluidi DOT 5.1 nelle applicazioni ad alta temperatura.

Vantaggi

• Elevato punto di ebollizione per massima sicurezza nelle frenate più impegnative.
• Prestazioni superiori rispetto ai tradizionali fluidi DOT 4 a base glicolica.
• Ottima risposta dell'impianto frenante anche in condizioni di utilizzo estremo.
• Elevata resistenza al fenomeno del vapour lock.
• Protezione efficace contro corrosione e ossidazione dei componenti del circuito frenante.
• Elevata stabilità termica.
• Adatto sia alla guida sportiva sia all'impiego quotidiano con frequenti frenate.
• Completamente sintetico.

Applicazioni

Indicato per:

• Autovetture.
• Veicoli sportivi.
• Veicoli ad alte prestazioni.
• Veicoli da competizione.
• Impianti frenanti soggetti a elevate temperature.

Compatibile con fluidi conformi alle specifiche:

• DOT 3
• DOT 4
• DOT 5.1

Per mantenere le massime prestazioni è sconsigliata la miscelazione con altri fluidi freni.

Non utilizzare su impianti frenanti che richiedono fluidi minerali (ad esempio alcuni sistemi Citroën e Rolls-Royce).

È consigliata la sostituzione secondo quanto previsto dal costruttore del veicolo; in assenza di indicazioni specifiche si raccomanda un intervallo massimo di 2 anni.

Specifiche

• FMVSS 116 DOT 4
• ISO 4925 Class 4
• JIS K2233
• SAE J1703
• SAE J1704

Caratteristiche principali

• Tipo di prodotto: Fluido freni completamente sintetico
• Classe: DOT 4 ad alte prestazioni
• Aspetto: Liquido giallo, limpido
• Punto di ebollizione a secco (ERBP): ≥ 260 °C
• Punto di ebollizione a umido (Wet ERBP): ≥ 180 °C
• Viscosità a -40 °C: circa 1.200 mm²/s
• Applicazioni: Impianti frenanti di autovetture, veicoli sportivi e da competizione