REACT PERF DOT 4 1L

CASTROL REACT PERFORMANCE DOT 4 

Castrol React Performance DOT 4 è un fluido freni totalmente sintetico ad alto punto di ebollizione, sviluppato per impianti frenanti sottoposti a condizioni particolarmente severe, comprese applicazioni su veicoli ad alte prestazioni e da competizione.

La formulazione utilizza una tecnologia a base di eteri glicolici polialchilenici ed esteri borati, combinata con additivi ad alte prestazioni e inibitori specifici. Questa tecnologia garantisce un'elevata protezione contro corrosione ed evaporazione alle alte temperature, contribuendo a mantenere una risposta frenante efficace anche nelle condizioni di utilizzo più impegnative.

Vantaggi

• Elevato punto di ebollizione per prestazioni superiori alle alte temperature.
• Studiato per impianti frenanti sottoposti a condizioni estreme.
• Indicato per veicoli ad alte prestazioni e applicazioni da competizione.
• Offre un'elevata protezione contro la corrosione.
• Contrasta gli effetti dell'evaporazione ad alta temperatura.
• Tecnologia avanzata a base di eteri glicolici ed esteri borati.
• Offre prestazioni alle alte temperature superiori rispetto ai fluidi convenzionali a base di solo etere glicolico.
• Indicato per condizioni caratterizzate da frenate frequenti e ripetute.
• Adatto alla guida veloce su strade in pendenza, dove l'impianto frenante può raggiungere temperature elevate.
• Progettato come valida alternativa ai fluidi DOT 5.1 nelle applicazioni ad alta temperatura.

Applicazioni

Castrol React Performance DOT 4 è sviluppato per impianti frenanti nei quali siano richieste elevate prestazioni, in particolare per:

• veicoli ad alte prestazioni;
• veicoli da competizione;
• guida urbana caratterizzata da continue frenate e ripartenze;
• guida veloce su strade in pendenza;
• impianti nei quali possono svilupparsi elevate temperature;
• applicazioni dove è richiesta la massima risposta frenante;
• sistemi compatibili con fluidi FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1.

Pur essendo compatibile con altri fluidi conformi alle specifiche DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1, Castrol sconsiglia la miscelazione con altri prodotti per preservare le caratteristiche prestazionali superiori di React Performance DOT 4.

Prestazioni ad alta temperatura

Uno degli elementi distintivi di Castrol React Performance DOT 4 è l'elevato punto di ebollizione, parametro particolarmente importante quando l'impianto frenante è sottoposto a forti sollecitazioni termiche.

Il prodotto presenta:

• ERBP – punto di ebollizione a secco: minimo 260 °C
• Wet ERBP – punto di ebollizione a umido: minimo 180 °C

La formulazione a base di eteri glicolici ed esteri borati permette di mantenere elevate prestazioni anche quando la temperatura dell'impianto frenante aumenta significativamente.

Specifiche e Performance

Castrol React Performance DOT 4 soddisfa le seguenti specifiche:

• FMVSS 116 DOT 4
• ISO 4925 Class 4
• JIS K2233
• SAE J1703
• SAE J1704

La documentazione fornita indica inoltre che il prodotto oltrepassa i requisiti delle specifiche SAE J1704, FMVSS 116 DOT 3 e DOT 4, ISO 4925 e JIS K2233.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche principali

• Tipo di prodotto: fluido per freni ad alte prestazioni
• Classe: Super DOT 4
• Tecnologia: eteri glicolici ed esteri borati
• Formulazione: totalmente sintetica
• Punto di ebollizione a secco: ≥ 260 °C
• Punto di ebollizione a umido: ≥ 180 °C
• Compatibilità: fluidi conformi DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1
• Applicazioni: uso stradale gravoso, alte prestazioni e competizione
• Protezione: corrosione ed effetti delle alte temperature
• Punti di forza: elevato punto di ebollizione, stabilità alle alte temperature e risposta frenante nelle condizioni più impegnative

Intervallo di sostituzione

Castrol raccomanda di sostituire React Performance DOT 4 secondo gli intervalli previsti dal costruttore del veicolo.

In assenza di indicazioni specifiche nel libretto di uso e manutenzione, viene raccomandato un intervallo di sostituzione di 2 anni.

Avvertenze

Non utilizzare Castrol React Performance DOT 4 negli impianti che richiedono fluidi freno a base di olio minerale, come alcuni sistemi Citroën per i quali è previsto Castrol LHM e sistemi Rolls-Royce per i quali è approvato Castrol HSMO Plus.

Come gli altri fluidi freni a base di etere glicolico, il prodotto può danneggiare le superfici verniciate. In caso di versamento accidentale:

• risciacquare immediatamente con acqua;
• non rimuovere il prodotto strofinando con uno straccio.

Stoccaggio

Le confezioni devono essere conservate preferibilmente al coperto. Qualora ciò non fosse possibile, i fusti devono essere posizionati orizzontalmente per limitare il rischio di ingresso d'acqua e il deterioramento delle etichette.

Il prodotto:

• non deve essere conservato a temperature superiori a 60 °C;
• non deve essere esposto direttamente al sole;
• deve essere protetto dal gelo.