Radicool Premix 1L

CASTROL RADICOOL PREMIX 

Castrol Radicool Premix è un liquido refrigerante e antigelo pronto all’uso per sistemi di raffreddamento automobilistici. Essendo già premiscelato, non richiede alcuna diluizione, garantendo l'utilizzo della corretta concentrazione del prodotto.

Formulato con monoetilenglicole, acqua distillata e additivi selezionati, offre protezione dalla corrosione durante tutto l'anno e dal congelamento fino a circa -36 °C. È indicato per motori benzina e diesel, sia in alluminio sia in ghisa.

Vantaggi

• Pronto all’uso: non richiede diluizione.
• Garantisce l'impiego della corretta concentrazione di refrigerante.
• Protezione dal congelamento fino a circa -36 °C.
• Protezione dalla corrosione durante tutto l'anno.
• Protezione dagli effetti dell'acqua dura.
• Favorisce un efficace raffreddamento del motore, contribuendo a evitare fenomeni di ebollizione.
• Protegge dalla corrosione le leghe utilizzate nei moderni sistemi di raffreddamento.
• Protezione contro la corrosione da cavitazione.
• Compatibile con i materiali convenzionalmente utilizzati per guarnizioni e tubazioni.
• Contribuisce alla lubrificazione efficace delle pompe del circuito di raffreddamento.
• Non contiene nitriti, ammine o fosfati.
• L'assenza di fosfati contribuisce a ridurre potenziali problemi di formazione di depositi in alcuni moderni motori ad alte prestazioni.
• Contiene un agente amaro.

Applicazioni

Castrol Radicool Premix può essere utilizzato nei sistemi di raffreddamento di:

• motori benzina;
• motori diesel;
• motori con componenti in alluminio;
• motori con componenti in ghisa.

Nella maggior parte dei casi, refrigeranti con tecnologie differenti non devono essere miscelati, salvo quando espressamente consentito dal costruttore del veicolo.

Quando Castrol Radicool Premix viene utilizzato per la prima volta, è necessario assicurarsi che il circuito di raffreddamento sia stato adeguatamente lavato con acqua pulita prima del riempimento.

Modalità d’uso

Castrol Radicool Premix è già premiscelato e pronto all’uso.

Non aggiungere acqua e non effettuare ulteriori diluizioni, salvo differenti indicazioni specifiche del costruttore.

La formulazione premiscelata permette di utilizzare direttamente il refrigerante alla concentrazione prevista, evitando errori durante la preparazione della miscela.

Durata e sostituzione

Per mantenere prestazioni e protezione ottimali, Castrol indica che Radicool Premix deve essere sostituito dopo 1 anno.

È comunque necessario rispettare eventuali prescrizioni specifiche del costruttore del veicolo relative agli intervalli di sostituzione del liquido refrigerante.

Specifiche e Performance

Specifiche

• ASTM D3306 (III)

Conformità del concentrato di base

Il prodotto è formulato sulla base di un concentrato refrigerante conforme a BS 6580:2010.

È opportuno mantenere questa distinzione: la documentazione indica infatti “Based on coolant concentrate conforming to BS 6580:2010”, quindi la conformità BS 6580:2010 è riferita al concentrato utilizzato come base del premiscelato.

Approvazioni

Nessuna approvazione OEM specifica dichiarata.

Caratteristiche tecniche

Nota: la descrizione commerciale indica una protezione dal congelamento fino a -36 °C, mentre la tabella delle caratteristiche tipiche riporta un valore di -37,1 °C. Entrambi i dati sono mantenuti secondo la documentazione fornita.

Caratteristiche principali

• Tipo di prodotto: refrigerante e antigelo premiscelato
• Utilizzo: pronto all’uso
• Base: monoetilenglicole e acqua distillata
• Motorizzazioni: benzina e diesel
• Materiali motore: alluminio e ghisa
• Colore: blu/verde
• Protezione antigelo dichiarata: fino a circa -36 °C
• Punto di congelamento tipico: -37,1 °C
• Durata raccomandata: 1 anno
• Protezione: corrosione, cavitazione, acqua dura e congelamento
• Formulazione: senza nitriti, ammine e fosfati
• Performance: ASTM D3306 (III)
• Concentrato di base: conforme a BS 6580:2010

Sicurezza e utilizzo

Castrol Radicool Premix è un prodotto pronto all’uso e non deve essere confuso con Castrol Radicool concentrato, che richiede invece diluizione.

Evitare la miscelazione con altri refrigeranti salvo esplicita indicazione del costruttore. In caso di primo utilizzo, assicurarsi che il circuito sia stato correttamente lavato prima del riempimento.