MAGNATEC HYBRID 5W30 5L

Castrol MAGNATEC Hybrid 5W-30

I veicoli ibridi presentano esigenze particolari:

• Il motore endotermico funziona in maniera intermittente, mentre alle basse velocità è l’energia elettrica a muovere l’auto.
• Nei percorsi urbani, il motore termico rimane spesso più freddo rispetto a quello delle vetture tradizionali.
• Durante la vita utile, un motore ibrido può arrestarsi e riavviarsi fino a 500.000 volte, ossia 10 volte di più rispetto a un motore non ibrido^.

Questi fattori comportano temperature operative più basse e una maggiore contaminazione dell’olio, perché in assenza del calore aggiuntivo del motore endotermico, acqua e altri residui rimangono nell’olio, riducendone la capacità protettiva.

Castrol MAGNATEC Hybrid affronta queste sfide grazie alla sua tecnologia unica DUALOCK:

• Si aggancia come un magnete,
• le molecole si legano tra loro creando un campo di forza,
• riduce del 50% l’usura sia alle basse temperature¹ sia dovuta al numero elevato di riavvii².

Castrol MAGNATEC Hybrid è sviluppato secondo lo standard HYSPEC³, creato da Castrol per garantire prestazioni specifiche nelle condizioni di utilizzo dei motori ibridi.

^ Sulla base di test Castrol su motori mild-hybrid (45% del parco ibrido globale, 2022).

¹ Testato secondo Sequenza IVA API SN sui limiti d’usura.

² Testato secondo Sequenza ACEA CEC OM646LA sui limiti d’usura.

³ Prestazioni valutate in aree critiche: contaminanti, intermittenza motore, efficienza sistema.

Applicazioni

Castrol MAGNATEC Hybrid 5W-30 è raccomandato per:

• veicoli a benzina e ibridi,
• quando il costruttore richiede un lubrificante con grado di viscosità SAE 5W-30,
• specifiche API SP, ILSAC GF-6 o precedenti.

Vantaggi

• Tecnologia DUALOCK esclusiva: doppia protezione dall’usura.
• Protezione dall’usura migliorata del 50% nelle partenze frequenti e alle basse temperature.
• Prestazioni specifiche certificate HYSPEC, progettate per i motori ibridi.
• Maggiore longevità dei componenti vitali: valvole, pistoni, catena di distribuzione, cuscinetti.
• Mantiene alte prestazioni in condizioni di stop-start, basse temperature e guida urbana.

Caratteristiche tipiche

• Densità a 15°C: 0.856 g/ml (ASTM D4052)
• Viscosità cinematica a 40°C: 60 mm²/s (ASTM D445)
• Viscosità cinematica a 100°C: 10.1 mm²/s (ASTM D445)
• Viscosità CCS a -30°C (5W): 6000 mPa.s (ASTM D5293)
• Indice di viscosità: 155 (ASTM D2270)
• Punto di scorrimento: -42 °C (ASTM D97)
• Punto di infiammabilità (PMCC): 202 °C (ASTM D93)
• Ceneri solfatate: 0.8 % wt (ASTM D874)

Performance e specifiche

• API SP
• ILSAC GF-6