MAGNATEC 5W40 DPF 4L

Castrol MAGNATEC 5W-40 DPF

Castrol MAGNATEC è stato sviluppato per affrontare le esigenze della guida moderna, caratterizzata da partenze frequenti, accelerazioni, rallentamenti e percorsi urbani congestionati.

Il 75% dell’usura del motore si verifica durante la fase di avviamento e il traffico cittadino aumenta ulteriormente lo stress sui componenti.

Grazie alla sua tecnologia esclusiva, Castrol MAGNATEC aderisce come un magnete alle superfici critiche del motore, garantendo una protezione dall’usura superiore del 50% rispetto agli standard di riferimento. Protegge elementi vitali quali:

• treno valvole
• catena di distribuzione
• pistoni
• cuscinetti

Con Castrol MAGNATEC, il motore beneficia di una protezione costante fin dal primo avviamento.

Test basati su prove industriali di usura, rispetto ai limiti di settore.

Applicazioni

Castrol MAGNATEC 5W-40 DPF è adatto a motori a benzina e diesel di autovetture per i quali il costruttore richieda un lubrificante:

• di grado di viscosità SAE 5W-40
• conforme alle specifiche ACEA C3, API SN e API CF, o precedenti

Vantaggi

• Protezione dall’usura superiore del 50%*.
• Barriera protettiva tra i punti di contatto del treno valvole.
• Gestione dei depositi abrasivi dei pistoni, proteggendo la camicia del cilindro.
• Maggiore durata della catena di distribuzione, con riduzione di danni e allungamenti.
• Salvaguardia dei cuscinetti dall’usura corrosiva.

Caratteristiche tipiche

• Densità a 15°C: 0.85 g/ml (ASTM D4052)
• Viscosità cinematica a 100°C: 13 mm²/s (ASTM D445)
• Viscosità cinematica a 40°C: 76 mm²/s (ASTM D445)
• Indice di viscosità: 173 (ASTM D2270)
• Viscosità CCS a -30°C (5W): 6200 mPa.s (ASTM D5293)
• Punto di scorrimento: -42 °C (ASTM D97)
• Punto di infiammabilità (PMCC): 203 °C (ASTM D93)
• Ceneri solfatate: 0.8 % wt (ASTM D874)

Performance e specifiche

• ACEA C3
• API SN/CF
• OPEL OV 040 1547 - D40
• VW 505 00 / 505 01
• Conforme anche a:

o Fiat 9.55535-S2

o Ford WSS-M2C917-A

o MB 229.31