MAGNATEC 0W30 4L

Castrol MAGNATEC 0W-30 

Castrol MAGNATEC 0W-30 è un olio motore sviluppato per rispondere alle esigenze della guida moderna, caratterizzata da frequenti avviamenti, accelerazioni, rallentamenti e percorsi urbani congestionati.

La tecnologia Castrol MAGNATEC è progettata per aderire e legarsi alle parti critiche del motore, creando una protezione continua contro l'usura. Secondo i test industriali sull'usura indicati da Castrol, MAGNATEC offre oltre il 50% di protezione dall'usura in più rispetto ai limiti del settore.

La sua azione contribuisce a proteggere componenti vitali quali treno valvole, catena di distribuzione, pistoni e cuscinetti.

Vantaggi

• Protezione continua del motore fin dall'avviamento.
• Oltre il 50% di protezione dall'usura in più, secondo i test industriali indicati da Castrol e rispetto ai limiti del settore.
• Aderisce e si lega alle parti critiche del motore.
• Forma una barriera protettiva nei punti di contatto metallici del treno valvole.
• Gestisce i depositi legati all'abrasione del pistone, contribuendo a proteggere la camicia del cilindro dall'usura.
• Aiuta a mantenere la corretta tensione della catena di distribuzione e la sincronizzazione del motore.
• Contribuisce a ridurre danni e allungamento della catena di distribuzione.
• Protegge i cuscinetti del motore dall'usura corrosiva.
• Studiato per affrontare le sollecitazioni associate alla guida urbana, agli avviamenti e alle frequenti variazioni di velocità.

Applicazioni

Castrol MAGNATEC 0W-30 è utilizzabile su vetture diesel nelle quali il costruttore raccomandi un lubrificante con:

• viscosità SAE 0W-30;
• specifica ACEA C2;
• specifica API SP;
• specifica ILSAC GF-6;
• oppure specifiche precedenti compatibili, secondo quanto indicato nella documentazione del prodotto.

Prima dell'impiego è sempre necessario verificare le prescrizioni riportate nel manuale del veicolo.

Tecnologia MAGNATEC – Aderisce, si lega e protegge

Castrol MAGNATEC è sviluppato per aderire alle parti critiche del motore e contribuire a proteggerle dall'usura.

L'azione protettiva interessa in particolare quattro aree fondamentali:

• Treno valvole: forma una barriera protettiva tra i punti di contatto metallici.
• Pistoni e cilindri: contribuisce alla gestione dei depositi da abrasione del pistone e alla protezione della camicia del cilindro.
• Catena di distribuzione: aiuta a mantenerne tensione e sincronizzazione, riducendo al minimo danni e allungamento.
• Cuscinetti: contribuisce alla protezione contro l'usura corrosiva.

Specifiche e Performance

Specifiche

• ACEA C2
• API SP
• ILSAC GF-6
• SAE 0W-30

Performance OEM

• Meets Ford WSS-M2C950-A
• Meets Ford WSS-M2C957-A1

Le specifiche Ford sono dichiarate come “Meets” nella documentazione fornita e non vengono quindi indicate come approvazioni OEM formali.

Approvazioni

Nessuna approvazione OEM formale dichiarata nelle informazioni fornite.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche principali

• Tipo di prodotto: olio motore per autovetture
• Gradazione: SAE 0W-30
• Motorizzazioni: diesel
• Tecnologia: Castrol MAGNATEC
• Specifiche: ACEA C2, API SP, ILSAC GF-6
• Performance Ford: WSS-M2C950-A e WSS-M2C957-A1, dichiarate come “Meets”
• Protezione: treno valvole, pistoni e cilindri, catena di distribuzione e cuscinetti
• Avviamento a freddo: viscosità CCS di 5500 mPa·s a -35°C
• Punto di scorrimento: -45°C
• Ceneri solfatate: 0,8% in peso

Protezione contro l'usura

Castrol dichiara che il 75% dell'usura del motore si verifica alla partenza e presenta MAGNATEC come una soluzione sviluppata per offrire protezione nelle condizioni tipiche della guida moderna.

Il beneficio dichiarato di oltre il 50% di protezione dall'usura in più è basato su test industriali sull'usura e viene misurato rispetto ai relativi limiti del settore, come specificato nella documentazione del prodotto.

Sicurezza e utilizzo

Utilizzare Castrol MAGNATEC 0W-30 esclusivamente quando la gradazione SAE 0W-30 e le specifiche prestazionali dichiarate risultano compatibili con le prescrizioni del costruttore del veicolo.