FORD MAGNATEC 0W20 DIESEL 208L

Ford – Castrol MAGNATEC 0W-20 Diesel

Il 75% dell’usura del motore avviene durante la fase di riscaldamento. Alla normale fermata del motore, l’olio ricade nella coppa lasciando momentaneamente scoperte le parti più critiche.

Le molecole intelligenti Ford – Castrol MAGNATEC restano ancorate alle superfici metalliche come magneti, creando uno strato continuo di protezione che agisce fin dall’avviamento. La nuova formulazione con molecole ultra-raffinate offre una protezione visibile, percepibile e tangibile, riducendo drasticamente l’usura.

Ford – Castrol MAGNATEC 0W-20 Diesel: protezione istantanea dal momento in cui accendi il motore.

Raccomandato da Ford.

Testato secondo la specifica API SN Sequenza IVA (prove sull’usura).

Applicazioni

• Adatto a veicoli che richiedono un lubrificante SAE 0W-20 conforme a Ford WSS-M2C952-A1.
• Progettato specificamente per i moderni motori diesel Ford.

Vantaggi principali

• Molecole intelligenti che restano ancorate al motore, anche a motore spento
• Protezione continua dal momento dell’accensione e per tutta la durata del viaggio
• Formula sintetica avanzata per prestazioni stabili ad alte e basse temperature
• Riduce in modo significativo l’usura delle parti critiche del motore*
• Ottimizzato per le esigenze specifiche dei veicoli Ford Diesel di ultima generazione

Secondo test API SN Sequenza IVA.

Caratteristiche tipiche

• Densità @15°C: 0,845 g/ml
• Viscosità a 40°C: 38 mm²/s
• Viscosità a 100°C: 7,9 mm²/s
• Indice di viscosità: —
• Viscosità CCS (-35°C): 5890 mPa.s
• Punto di scorrimento: -45°C
• Ceneri solfatate: 0,80%
• Punto di infiammabilità (PMCC): 207°C

Performance del prodotto

• Meets Ford WSS-M2C952-A1