| Specifiche | ACEA C5, Volvo VCC RBS0-2AE |
| Viscosita | 0W20 |
Castrol EDGE 0W-20 V
Olio motore completamente sintetico per prestazioni estreme
Castrol EDGE 0W-20 V è un olio motore completamente sintetico progettato per i motori moderni ad alte prestazioni. Grazie alla Fluid TITANIUM Technology, si trasforma per essere più forte sotto pressione, garantendo protezione superiore, efficienza del carburante e potenza costante anche nelle condizioni più estreme.
Descrizione del Prodotto
I motori di ultima generazione sono più piccoli, potenti ed efficienti, ma richiedono oli motore avanzati in grado di resistere alle alte pressioni e di ridurre l’attrito interno.
Castrol EDGE 0W-20 V si adatta dinamicamente alle esigenze del motore, garantendo:
Prestazioni elevate e costanti anche sotto carichi estremi
Efficienza del carburante migliorata per una maggiore autonomia
Protezione avanzata dall’usura, prolungando la vita del motore
Applicazioni
✅ Castrol EDGE 0W-20 V è ideale per:
Motori a benzina, diesel e ibridi di ultima generazione
Veicoli che richiedono un lubrificante con viscosità di grado SAE 0W-20
Specifiche richieste dai costruttori:
ACEA C5: Massima efficienza del carburante e protezione del motore
Volvo VCC RBS0-2AE: Specifiche di alta qualità per veicoli Volvo
Compatibile con veicoli ibridi, ottimizzato per le esigenze uniche di questi motori avanzati
Vantaggi del Prodotto
🔹 Si trasforma per essere più resistente sotto pressione, proteggendo il motore anche nelle condizioni più estreme
🔹 Riduce l’attrito in tutte le condizioni di guida, garantendo fluidità e reattività
🔹 Massimizza l’efficienza del carburante, riducendo i consumi e le emissioni
🔹 Protezione costante durante l’intero intervallo di cambio olio, anche sotto carichi elevati
🔹 Prestazioni eccezionali a basse temperature, garantendo avviamenti rapidi e sicuri
🔹 Consigliato dalle principali case automobilistiche mondiali, incluso Volvo, per i motori più avanzati
🔹 Conforme allo standard HYSPEC di Castrol per le vetture ibride, garantendo prestazioni ottimali in termini di:
Contaminazione ridotta
Efficienza del sistema migliorata
Funzionamento ottimale del motore anche in modalità intermittente
Caratteristiche Tecniche
Densità @ 15°C: 0,844 g/ml
Viscosità 100°C: 9,02 mm²/s
Viscosità 40°C: 48 mm²/s
Indice di viscosità: 171
Viscosità CCS -35°C (0W): 5500 mPa.s (cP)
Punto di scorrimento: -45°C
Punto di infiammabilità (PMCC): 205°C
Ceneri solfatate: 0,79 %
Performance e Specifiche
ACEA C5: Efficienza del carburante e protezione avanzata del motore
Volvo VCC RBS0-2AE: Specifica di alta qualità per le esigenze dei motori Volvo