CASTROL CRB MONOGRADE 40 CF/CF-2
Castrol CRB Monograde 40 CF/CF-2 è un olio motore diesel monogrado SAE 40, sviluppato per applicazioni gravose e per contribuire a garantire una lunga durata del motore. È indicato anche per sistemi idraulici e trasmissioni nei quali il costruttore prescrive l'impiego di un lubrificante per motori diesel monogrado.
La formulazione combina proprietà detergenti e antiossidanti per contrastare la formazione di depositi e l'ispessimento dell'olio causati dai prodotti della combustione.
Vantaggi
- Protezione efficace dei motori diesel sottoposti a impieghi gravosi.
- Contribuisce a mantenere il motore efficiente e protetto nel tempo.
- Gli agenti detergenti aiutano a rimuovere le particelle che potrebbero aderire alle superfici interne del motore.
- Riduce la formazione e l'accumulo di depositi.
- Gli antiossidanti contrastano le reazioni chimiche responsabili dell'ispessimento del lubrificante.
- Aiuta a mantenere le caratteristiche dell'olio durante il periodo di utilizzo.
- Gradazione SAE 40 adatta alle applicazioni per le quali è richiesta una viscosità monogrado elevata.
- Utilizzabile in differenti applicazioni industriali e Heavy Duty.
- Adatto anche a sistemi idraulici e trasmissioni quando espressamente previsto dal costruttore.
Applicazioni
Castrol CRB Monograde 40 CF/CF-2 è indicato per:
- motori diesel per impieghi gravosi;
- macchine operatrici e attrezzature industriali;
- applicazioni diesel che richiedono un olio SAE 40;
- sistemi idraulici compatibili;
- trasmissioni che prevedono l'impiego di oli motore monogradi;
- applicazioni che richiedono le specifiche API CF o API CF-2.
La specifica API CF-2 amplia il campo applicativo anche a motori diesel a due tempi per i quali il costruttore prescrive espressamente questa categoria prestazionale.
Protezione contro depositi e ispessimento
Durante il funzionamento, i prodotti della combustione possono contaminare il lubrificante, favorendo depositi e alterandone progressivamente la viscosità.
Castrol CRB Monograde 40 CF/CF-2 contrasta questi fenomeni attraverso due azioni principali:
- Azione detergente: aiuta a limitare l'adesione delle particelle alle superfici del motore, riducendo la formazione di depositi.
- Azione antiossidante: contribuisce a rallentare le reazioni chimiche che possono causare l'ispessimento dell'olio.
Specifiche e Performance
Caratteristiche tecniche
| Caratteristica |
Valore |
| Gradazione |
SAE 40 |
| Densità a 15 °C |
0,896 g/ml |
| Viscosità cinematica a 40 °C |
134 mm²/s |
| Viscosità cinematica a 100 °C |
13,4 mm²/s |
| Indice di viscosità |
94 |
| TBN – Numero di base totale |
7,8 mg KOH/g |
| Ceneri solfatate |
0,96% peso |
| Punto di scorrimento |
-12 °C |
| Punto di infiammabilità PMCC |
220 °C |
Caratteristiche principali
- Tipologia: olio motore diesel monogrado
- Gradazione: SAE 40
- Performance: API CF / CF-2
- Applicazioni: motori diesel Heavy Duty, sistemi idraulici e trasmissioni compatibili
- Tecnologia: detergente e antiossidante
- Punti di forza: controllo dei depositi, protezione dall'ispessimento dell'olio e affidabilità nelle applicazioni gravose